Il semaforo giallo è quel momento di incertezza che tutti gli automobilisti conoscono bene: c’è chi frena di colpo e chi invece tenta il “colpo di gas” per non restare bloccato. Ma attenzione: non sempre passare sotto la luce arancione è consentito e, in molti casi, può scattare una multa. Con le ultime modifiche al Codice della Strada 2025, le regole sono state chiarite e diventate ancora più rigide.
Quando si rischia la sanzione
La normativa stabilisce che, con il giallo, la regola generale è fermarsi. L’unica eccezione è se ci si trova già a ridosso dell’incrocio e non sarebbe sicuro arrestare il veicolo di colpo: in questa circostanza è consentito attraversare con prudenza.
Dal 2025, però, è stato introdotto un dettaglio importante: se il conducente aveva almeno tre secondi per fermarsi in sicurezza e sceglie comunque di oltrepassare la linea di stop, la violazione è equiparata al passaggio col rosso. In altre parole, se c’era il tempo per fermarsi senza rischi, la multa è inevitabile.
Cosa prevede il Codice della Strada
Chi passa col giallo senza rispettare le regole, viene sanzionato come se fosse passato col rosso. Questo significa una multa da 167 euro e la perdita di 6 punti dalla patente. Non solo: se l’infrazione viene ripetuta due volte in due anni, oltre a un nuovo verbale e alla decurtazione di altri punti, scatta anche la sospensione della patente da 1 a 3 mesi.
Eccezioni e casi particolari
Passare col giallo non è sempre sinonimo di infrazione. Se la luce cambia quando ci si trova praticamente sotto al semaforo e una frenata improvvisa metterebbe a rischio la sicurezza, allora il passaggio è “tollerato”.
Con il Nuovo Codice 2025 viene precisato che la sanzione scatta solo se l’attraversamento avviene oltre i 3 secondi dal passaggio dal verde al giallo.
I dispositivi di rilevamento (come i T-Red) devono registrare con precisione l’istante in cui il veicolo oltrepassa la linea d’arresto.
Un’altra situazione è quella del giallo lampeggiante: in questo caso non c’è obbligo di arresto, ma occorre procedere a velocità moderata, rispettando le regole di precedenza.
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Contestare una multa col semaforo giallo
Contestare una multa non è semplice e serve avere motivi validi. Non è sufficiente dire che la durata del giallo era troppo breve: la Cassazione ha ribadito più volte che non è un motivo accettabile.
Secondo le linee guida del CNR (2001), la durata della luce gialla deve essere di:
3 secondi fino a 50 km/h,
4 secondi a 60 km/h,
5 secondi a 70 km/h.
Nel 2025 queste tempistiche sono confermate: in città la durata media è di 4 secondi, mentre su strade extraurbane si arriva a 5-6 secondi, soprattutto in presenza di veicoli pesanti. Tuttavia i tempi possono variare in base alla progettazione dell’impianto semaforico.
Quando la contestazione è possibile
Ecco i casi in cui si può presentare ricorso:
- se il verbale arriva oltre 90 giorni dall’infrazione;
- se si dimostra uno stato di necessità (es. un malore improvviso);
- se ci sono irregolarità nella foto o mancano dati temporali;
- se la durata del giallo era inferiore a 3 secondi, in contrasto con le norme tecniche.
Il ricorso può essere presentato al Prefetto (entro 60 giorni) o al Giudice di Pace (entro 30 giorni).
In sintesi
Il giallo non è un “via libera a metà”, ma un vero e proprio segnale di stop. Fermarsi è sempre la scelta più sicura, sia per la tua patente che per la tua sicurezza. Solo in casi particolari, quando non è possibile arrestarsi in tempo, la legge ammette l’attraversamento.
Con il nuovo Codice della Strada 2025, le regole sono più rigide e le sanzioni più severe: meglio quindi non rischiare e rispettare sempre il segnale.